手持式汽车发动机转速表的测量原理：
1汽油机转速表的测量原理
汽车的汽油发动机属于点燃式发动机。它在每次点火时由于高压放电都会导致发动机点火系统中点火线圈和高压点火线等部件周围的磁通量发生变化.汽油机转速表传感器中的电磁线圈能够感应到这种变化并把这种磁通量的变化转换成频率与发动机点火频率相同的电流脉冲信号。汽油机转速表传感器的安装方式有多种：有的是夹在高压点火线上，有的是用吸盘将传感器吸在点火线圈上：另外还有非接触式，只要将转速表传感器靠近发动机点火系统。就可以感应到点火信号。汽油机转速表通过将汽油机转速表传感器所采集的点火脉冲信号频率值与所测量发动机的冲程数值以及缸数值进行运算 .就能够得到发动机的转速值。汽油发动机转速值与点火脉冲频率之间的关系如下 ：N=3Okf/m式中 ，Ⅳ为转速表显示 的转速 点火脉冲频率 ;为发动机冲程数：m为发动机缸数。
2. 柴油机转速表的测量原理
柴油机转速表则是将其传感器以一定的预紧力卡夹在柴油发动机第一缸的高压油管上。发动机每次喷油时会在高压油管内产生较高的压力 ，高压油管在油压的作用下产生微小膨胀。挤压传感器内的压电传感元件。在传感元件两端产生压电电荷。从而将喷油压力信号转换成电脉冲信号 ，这个电脉冲信号频率值与发动机第一缸的喷油频率值相等。柴油机转速表通过将传感器采集的脉冲信号频率值与所测量发动机冲程数一起运算就能得到发动机转速值。由于目前汽车柴油发动机都是4冲程发动机.因此所使用的手持式汽车柴油机转速表也都是针对4冲程柴油发动机而设计的。对于这种柴油机转速表来说.柴油 发动机的转速与喷油频率之问的转换关系为：N=120f式中，Ⅳ为转速表显示的转速；厂为喷油频率。