本周，省道S105巢湖西、省道S316庐江两个治超站率先完成高速称重检测设备检定试点。今后，合肥“治超”车辆不用停车就能预检，而且检测数据将更加精确。

　　过去，公路治超常常需要车辆停下来才能进行检测，在流程上比较麻烦。据介绍，路面高速预检设备系统可在不干扰道路正常通行秩序的前提条件下，对在车道中正常行驶的车辆进行预检测，并提示嫌疑车辆，进行精确复核。同时，高速预检设备也可以为公路管理部门提供交通统计基础数据，为下一步非现场执法提供数据。

　　据合肥市公路局治超部门介绍，按照检测要求，此次测试是测试车辆在每车道都以时速40公里、60公里、80公里多次通过，判断车辆检测数据是否准确进而进行调试，得出来的数据可为今后交通行政执法提供更有力的证据。

　　新系统具有全自动、不停车、主动识别、快速检测的特点，改变了原超限检测点人工测量、开具凭证的传统工作模式，实现了车辆信息在不停车状态下的自动检测。一般情况下，从车辆驶入检测车道到检测完毕，只需要几分钟时间，检测效率对比原人工检测大大提升，加快了车辆检测流程，有效解决了车辆拥塞现象。该系统的实施，不但可以有效地遏制非法改装车辆的通行，还能对一些车辆的不当货物装载进行纠正，消除安全隐患。

　　目前合肥境内国省道干线公路8个治超站，只有省道S105巢湖西、省道S316庐江两个治超站率先完成高速称重检测设备检定试点，接下来，其他6个治超站也将陆续对此设备进行检定，今后，合肥“治超”车辆不用停车预检将更加准确更有说服力。