汽车工程是该公司核心业务的一部分。轻型货车的挡泥板等部件由一台闭合力为2400吨的机器生产。Coko还为多家整车厂制造了大量前照灯壳。在应对这些挑战的同时，其专家受益于蔡司光学三维测量系统。全域测量结果让首件检验和目标刀具校正的速度更快，从而缩短了生产周期。

挡泥板使用基于3-2-1原理的标准夹具进行数字化处理。Coko计量主管Andre Gromann解释道：“在这项测量工作中，我们使用了多部件夹具作为测量夹具，以提高产量。”由于使用了该装置，可同时扫描两个挡泥板。

在系列检测中，测量工作通过ScanBox简单明了的Kiosk界面启动。测量和检查程序作为模板存储在ZEISS INSPECT Optical 3D软件的虚拟计量室中。用户可以在Kiosk模式下进行访问，检测时间很短，检测结果随后会自动迁移到Coko的CRQ系统中。

Coko使用ZEISS INSPECT Optical 3D软件进行详细的三维数据评估。Coko的计量工程师Björn Sonters解释道：“在检查前照灯壳时，我们通常会测量直径、圆柱度和位置偏差。”他还补充道：“我们特别关注定位参考点系统（RPS）对齐和点对点评估。”GD&T评价在注塑成型领域也非常重要。借助ZEISS INSPECT Optical 3D，我们可以轻松验证形状误差是否在允许范围内。

Björn Sonters解释道：“误差一目了然。如果前照灯座稍有偏差，在某些情况下就无法安装。”Coko已开始将这项技术深度融入其生产过程。Coko质量保证/质量管理主管Andreas Spilker指出：“这种融合需要快速、可靠和高效的计量系统。”他补充道：“当然，我们希望监督生产过程。我们希望获得合格的产品，最重要的是：我们希望生产效率更快。”